2Teker | Bisiklete Dair Herşey

MtBAction dergisi, uzun yayıncılık geçmişi ve dağ bisikleti konusunda sahip olduğu engin bilgi ve tecrübe sayesinde, dağ bisikleti sever okurlarına her zaman yararlı, pratik, bisiklette sürüş keyfini artıran tavsiye ve ipuçlarını sunmakta başarılı olmuştur. Bundan tam 10 yıl önce Dergi, dağ bisikletine yeni başlayan (ve geç yaşta başlayanların) sıklıkla yaptıkları 10 temel hatayı yayınlamıştı.

Bahsi geçen 10 önemli hatanın gerçekten önemli olduklarını görerek 2Teker sayfalarına taşımak istedim. Eminim 2Teker okurları arasında da bu hatalardan ders alacak çok sayıda arkadaşımız olacaktır.

1- Yokuş tırmanırken ağırlığınızı çok fazla öne yüklemeyin. Eğer resimde görüldüğü gibi öne yüklenirseniz, arka tekerleğinizin üzerine yapacağınız baskı azalacak ve muhtemelen yokuş bitene kadar arka tekeriniz zaman zaman patinaja düşmeye başlayacaktır. Tırmanış esnasında mümkün olduğu kadar sele üzerinde kalıp arka tekere ağırlık verirken vücudunuzun üst kısmını gidona doğru bastırarak vücut ağırlığınızı bisiklet üzerinde dengeli şekilde yaymaya çalışın.

2- Alçak sele ile sürüş yapmayın. Bunun için sele üzerine oturduktan sonra topuğunuzu pedal üzerine koyarak pedalı sele borunuza paralel olacak hale getirin. Eğer bu poziyonda topuğunu pedal üzerine koyduğunuz bacağınızın diz bölgesinde herhangi bir kırılma ve açı oluşmuyorsa, seleniz doğru yükseklikte demektir. Selenizin aşırı yüksek olup olmadığını kontrol için ise sele üzerinde otururuken pedal çevirirken bir arkadaşınızın sizi arkadan seyretmesini sağlamalısınız. Eğer doğru sele yüksekliğini ayarlayabilmişseniz, pedal çevirişiniz esnasında, poponuz yukarı aşağı hareket etmeyecek ve oldukça sabit bir görüntü sergileyecektir. Bu iki önceli gerçekleştirdiğiniz taktirde sizi keyifli sürüşler bekliyor demektir.

3- Sürüşe başlamadan önce giyiminizi katmanlar şeklinde yaptığınızdan emin olun. İlk pedal çevirmeye başladığınız anda üşümüyor ya da ürperti hissetmiyorsanız şimdiden fazla giyinmiş olduğunuzu rahatlıkla söyleyebilirim. Sürüş esnasında vücut ısınacağı için terlemeyeceğiniz şekilde ince ve katlı giyinmeye özen göstermelisiniz. Fazla ısınmanız durumunda katmanları azaltarak vücut ısınızı kontrol altına alabilirsiniz.

4- Yürüyerek ineceğiniz yerden bisikletle inmeye çalışmayın. Eğer yürüyerek inmeniz gereken bir noktaya geldiğinizi düşünüyorsanız muhtemelen öyledir. Zorlamayın ve rahat rahat inişinizi yürüyerek gerçekleştirin. Boşuna tehlikeye atılmaya ya da becerinizin üzerinde şeyler denemeye çalışmayın. Zaman içerisinde tecrübe kazandıkça zorlandığınız pek çok teknik inişi rahatça gerçekleştirebildiğinizi göreceksiniz. Herşeyin başı biraz sabır. Ve unutmayın bir yerden inmeden önce düşeceğinizi düşünüyorsanız muhtemelen düşersiniz zira beyin kabiliyetinizi değil düşündüklerinizi gerçekleştirmeye programlanmıştır.

5- Sürekli lastiğinizi kaydırarak yokuş inmek, kontrolünüzü azaltırken, tehlikeli durumlara da yol açabilecektir. Kaydırarak inmek yerine, tekerlerinizi kitlemeden, tekerleklerin az da olsa dönmesine izin verecek şekilde inişler gerçekleştirmeye çalışın.

6- İnişler esnasında en sık yapılan hatalardan biri de ağırlığınızı fazla öne vererek inmektir. Böyle bir durumda kontrolünüzü sağlamanız mümkün olmadığı gibi ön tekerin üzerinden tökezleyerek takla atmanız ve kötü bir düşüş yapmanız da oldukça büyük bir olasılıktır.

7- İnişlerde pedallardan ayağınızı kaldırmayın. Böyle bir durumda kaçınılmaz olarak dengenizi ve bisikletinizin kontrolünü kaybedecek, muhtemelen durmak ya da kötü bir düşüş yapmak zorunda kalacaksınız. SPD pedalların en önemli faydalarından biri de böyle durumlarda, ayaklarınızın pedallara bağlı kalmalarını sağlamalarıdır. Amaç bisikletle bir bütün olabilmektir. Pedalları yakalamaya çalışmak değil!..

8- Yeni başlayanların en sık gerçekleştirdikleri hatalardan biri de sürüşe ve yola konsantre olarak su içmeyi unutmalarıdır. Bu unutkanlık bazen sürüşe çıkarken su almayı unutmaya kadar uzanabilir. Sürüşünüzden zevk almak için mutlaka vücudunuza dikkat etmeli, güçlü ve performanslı olabilmek için de düzenli su içmeniz, sıvı tüketmeniz gerekmektedir. 1 saatlik bir sürüşte hava şartlarına bağlı olarak 1 litreye yakın sıvı tüketmeniz gerektiğini sakın unutmayın.

9- Tüm parmaklarınızı kullanarak fren sıkmaya alışmayın. Böyle bir pozisyonda parmaklarınız gidondan uzaklaşarak kavrama yetinizi azaltacağı için gidonu sağlam tutamama ve bisikletinizin kontrolünü kaybetme riskiyle karşılaşacak, uzun inişlerde gereğinden çok daha fazla yorulacaksınız. İşaret ve orta parmağınızla freni sıkabileceğiniz şekilde fren kollarınız ayarlamanız durumunda gerek tek (işaret parmağı) gerekse iki parmakla fren sıkmanız oldukça kolay hale gelecektir. Gelişen fren teknolojileri ve hidrolik disk frenler sayesinde iki parmak ile fren sıkmak artık eskiye oranla çok daha basit hale gelmiştir.

10- 2Teker’i uzun süre ziyaret etmemek. Her gün güncellenen içeriğiyle 2Teker internet sitesi “Dağ Bisikleti Rehberiniz” olmaya devam edecektir.

Kaynak: MTBAction dergisi