Test: İnce Dağ Bisikleti Lastiği – Fat Boy

Dağ bisikleti yıllardır bir tutku halinde yaşamımda önemli bir yer tutuyor. Kimileri “Neden hep dağ bisikleti?” diye soruyorlar. Neden diğer bisiklet türlerine dağ bisikletini tercih ediyorsun? “Nasıl etmeyim diyorum: Dağ Bisikleti gibi her koşulda zevkle kullanabileceğim çok yönlü bir başka bisiklet türü var mıdır söyleyin?”. Gerçekten dağ bisikleti öyle bir 2Teker türü ki her zeminde, her koşulda zevkle bisiklete binebilmenizi sağlıyor. Özellikle çok farklı lastik türlerini kabul etme özelliği dağ bisikletini diğer türlerden ayırıyor. Bu yazımızda klasik dağ bisikleti lastiklerinin ötesine geçip son yıllarda ülkemizde de sıkça karşılaşmaya başladığımız “ince” “yol tipi” bisiklet lastiklerinin en ünlülerinden Specialized Fat Boy’u sizlere tanıtacağım.

Ülkemizde yollarımızın durumu hepimizin malumu. Şehir içi yollarımız “asfalt” olarak adlandırılsa da insan araba kullanırken dahi yoldaki delik ve çukurlardan kaçarken ecel terleri dökebiliyor. Bir dönem Specialized Tarmac karbon yol bisikletine sahiptim ve ara sıra o bisikletle sürüşe çıkıyordum. Hatırlıyorum da öyle zamanlar oluyordu ki sürüşün en güzel yerinde aniden kendimi bozulmuş asfalt yol bölümleri arasında bulup strese giriyordum. Bisikete mi üzüleyim, atlatılan tehlikelere mi siz karar verin artık.

Yol bisiketleri gerçekten hızlı ve bir o kadar zarif aletler. Düzgün asfalt zemin üzerinde uzun antrenmanlara çıkmak, kasabadan kasabaya, şehirden şehire gidebilmek ne kadar keyifli oluyor yurtdışında tahmin edebiliyorum. Ama bu durum ne yazık ki İstanbul için dahi geçerli değil. Nasıl olsun ki? İstanbul’daki yol bisikletçi arkadaşlarım düzgün zemin bulmak için Anadolu yakasında sahil yoluna sık sık gidiyorlar. İnsanın içi sıkılıyor düşündükçe: Her yer asfalt iken neden bisikleti bir yerlere taşımak zorunda olalım ki öyle değil mi?

İşte bu yüzden dağ bisikletleri bence eşsizler diye düşünüyorum:

Çukura girseniz üzülmüyorsunuz.

İnce lastikleri taktığınızda neredeyse yol bisikletlerine yakın hızlara kolaylıkla ulaşabiliyorsunuz.

Stabilize yollara mı gireceksiniz “Semi Slick” kenarları dişli ortası düz bir lastik seçmeniz yetiyor da artıyor bile.

Anlayacağınız çok pratikler.

Gelelim Testimize:

Konumuz ince “yol bisikleti tipi” lastikler olunca dünyada ilk akla gelen lastik modellerinin başında Fat Boy’lar geliyor. İlk üretildiği yıldan bu yana tam 15 yıl geçmiş olan lastik kendisini ziyadesiyle kanıtlamış bulunuyor.

Sahip olduğu “Flack Jacket” teknolojisi sayesinde, laboratuar testlerinde %40′a varan oranlarda lastik patlamalarına dayanıklı olduğu görülen lastik, tam bir Specialized klasiği. Adına dağ bisikleti üzerinde “kriteryum” yarışları düzenlenen bir lastik olan Fat Boy, ister dağ bisikletinizle asfaltta antrenman yapmak istiyor olun, ister bisikletinizi hızlandırmak isteyin sizi hiçbir zaman yarı yolda bırakmayacak cinsten.

Mtbr.com (Mountainbike Review) dağ bisikleti özelinde dünyanın en önemli “ürün değerlendirme” sitelerinin başında geliyor. Bu sitede 5′üzerinden 4 ve üzeri puan ürünler bilin ki “çok çok iyi” ürünlerdir zira Mtbr.com okurlarının büyük bölümü “sıkı” dağ bisikletçileridir.

İşte Fat Boy Lastik yorumlarına ulaşabileceğiniz sayfa: Specialized Fat Boy

Verilen not 4.23/5. Hiç fena değil!

Yorumları okuduğunuzda siz de göreceksiniz ki, ince dağ bisikleti lastiği dendiğinde bu lastik kadar dayanıklı, güvenilir, yol tutuşu yüksek uzun ömürlü ve “hızlı” lastik sayısı oldukça az.

Öyle ki bazı yorumcular, yol bisikleti almayı düşünmeden önce dağ bisikletinize bu lastiği takıp “yolcu” arkadaşlarınıza çıkmadan karar vermeyin diyorlar. Denemesi bedava…

Peki ben mi ne düşünüyorum. Ocak 2008′den beri kullandığım ve üzerinde yaklaşık 500km yaptığım bu lastikler gerçekten gerek yol tutuşları gerekse bisikletinize kattıkları hız ile göz dolduruyorlar. Oldukça yavaş eskidiği görülen lastik ile 1000mil ve üzeri mesafe kateden sürücü sayısı hiç de az değilmiş. 100psi’a kadar hava basabildiğiniz lastiğin, bu seviyelerde yol bisikleti lastiklerinden neredeyse hiçbir farkı kalmıyor. Tavsiyem böyle bir lastik seçecek bisikletseverlerin mutlaka yedek 2-3 iç lastik edinmeleridir. Bu boyutta dış lastikler Türkiye’de çok sık bulunamadığından, ileride bir gün iç lastiksiz kalmanızı istemem doğrusu.

Klasik iç lastikleri, ince lastik ebadı nedeniyle bu lastiklerde kullanamıyorsunuz. Önemle belirtmek isterim! Yani bu lastikler için kullanacağınız iç lastiklerin ebatları 1.00″-1.25″ genişliğinde oluyor…

390gr ağırlığındaki lastik, 60TPI (Tread Per Inch) katman seviyesiyle oldukça dayanıklı bir model. Lastiğin kenarlarında kevlar yerine klasik tel kullanılmış.

Dağ bisikletinizi şehirde ulaşım için kullanmak isteyenler için de Fat Boy iyi bir seçim doğrusu. Hantal ağır dağ bisikletiniz yerine bir “şehir bisikleti” almadan önce bu (ve benzeri) lastikleri mutlaka deneyin derim!..

İnce dağ bisikleti lastiklerinin bir başka güzel özelliği de evde “bisiklet antrenman aletleri” -trainer- kullanıcılarının işlerini kolaylaştırmaları. Tırnaklı “klasik” dağ bisikleti lastikleriyle evde antrenman yapmaya çalışan arkadaşlar gayet iyi bilirler, gerek -trainer- gerekse -makara- tipi antrenman aletlerinde çalışma esnasında oluşan ses hiç de azımsanacak seviyede değildir.

Bir de lastiklerinizin hızla tükeneceği gözönüne alındığında Fat Boy’ların bu konuda da oldukça çekici olacakları su götürmez bir gerçek.

1.25cm’lik genişliğiyle önden bakıldığında lastiğin ne kadar ince olduğu açıkça görülmekte.

Sonuç

Eğer dağ bisikletiniz üzerinde asfalt yollarda katettiğiniz mesafeler toprak yollardakilere yakınsa, hiç durmayın bir set Fat Boy lastik alın derim. Lastik değiştirmekten itina eden arkadaşlara da benim yaptığım gibi ikinci bir teker seti ördürmelerini tavsiye ederim. Türkiye’deki kalburüstü bisiklet mağazalarının adreslerine “Bisiklet Mağazaları” linkimizden ulaşabilirsiniz.

Böylelikle lastik değiştirmenize gerek kalmadan doğrudan teker setinizi değiştirerek kendinizi “yollara” atabilirsiniz.

Specialized’ın lastik ile ilgili sayfasına bu linkten ulaşabilirsiniz.

Aktif Pedal tarafından ülkemize ithal edilen modelin satış fiyatı 15EUR seviyesinde. Lastiğin Amerika satış fiyatı ise 25USD.

Bu arada kimileriniz yine kendi kendilerine söylenmeye başlamışlardır: “Bu adam yine Specialized reklamı yapmaya başladı!” diye.

Evet eski bir Specialized Distribütörü olarak bir ara kantarın topunu 2Teker’de biraz kaçırmıştım. Kabul ediyorum. Başka çaremiz yoktu o dönemde Türkiye’ye ithal ettiğimiz onca kaliteli ürünü başka bir şekilde piyasaya tanıtmamız pek mümkün değildi doğrusu.

Ama bu kez durum farklı! Aylardır kullandığım ürünleri teker teker sizlere tanıtmaya, ürünler ile ilgili tecrübelerimi sizlerle paylaşmaya çalışıyorum bu aralar.

E o kadar çok Specialized ürünü denedim ve halen kullanıyorum ki kaçınılmaz olarak sanki sadece bu ürünleri test ediyorum diye düşünenleriniz olacaktır diye düşünüyorum.

Emin olun tüm markalara ve distribütörlere kapım açık ve ürün testleri gerçekleştirmekten, onları her yönleriyle sizlere tanıtmaktan büyük zevk alıyorum.

Test konusunda faaliyetlerim tüm hızıyla devam edecek.

2Teker’i izlemeye devam!