05 Haz
Emre Yıldırım Atölye Haber Rehber Tasarım Video Yarış Dünyası
Lastik, Lastik Tamiri, No-Flats, NoTubes, Presta, Schrader, Sibop, Tubeless
Eğer iç lastik kullanıyorsanız bence her daim Presta sibop türünün kullanmakta fayda var. Hem normal el pompanızla bu tür sibopları şişirmek daha kolaydır hem de Schrader (Araba Tipi) siboplar gibi jantınızdaki sibop deliğini büyütmenize gerek kalmaz. E daha hoş gözüktükleri de bir gerçek. Ancak Presta sibopların kimisine göre “ufak” kimisine göre “çok önemli” bir dezavantajı var: Benzin istasyonlarında yer alan hava basma makinelerinde kullanılamıyorlar. Bir diğer dezavantaj ise ki herkesin isteyeceği birşey değil…
Eğer “tubeless” dönüştürücü bir lastik sistemi kullanıyorsanız (Bakınız No-Flat Uygulama Yazımız), lastiğinizi ilk janta oturtuşunuzda güçlü bir hava basıncına ihtiyacınız var. Eğer bir bisiklet atölyesine yakın değilseniz ya da kompresörlü bir hava basma makinesine ulaşamıyorsanız, lastiğinizi pekala bir benzin istasyonunda “hava basma” makineleri ile şişirebilirsiniz.
Her durumda, presta sibobunuzu “schrader” siboplara uyumlu basınçlı hava makinelerinde kullanabilmeniz için bir “adaptör”e ihtiyaç duyacaksınız.
Bana kalırsa bu ufak adaptörlerden her halükarda bir adet edinmekte ve yanınızda “acil durum” çantanızda taşımanızı tavsiye ederim. Ne zaman nerede işe yarayacağını hiçbir zaman bilemezsiniz.
İşte bu adaptörün nasıl kullanıldığını gösterir video. Bicycletutor.com internet sitesinden.
Peki nereden satın alabilirsiniz bu adaptörü? Mutlaka büyük bisiklet mağazalarında olmalı ancak internet üzerinden hemen bir adres göstereyim. Aktif Pedal firması No-Flats ürünleri ile birlikte bu adaptörlerden de Türkiye’ye ithal etmiş bulunuyor:
Presta Adaptör’leri 4YTL (yaklaşık) fiyattan sunuyorlar.
İlginizi Çekebilecek Yazılar
- Rehber: Patlamayan Teker Seti Nasıl Kurulur?
- Rehber: Lastik Patlama Derdine Son
- Kendin Yap: Tüplü - Tubular Lastik Montajı Nasıl Yapılır?
- Rehber: Neden Tubeless?
- Video: Lastik Nasıl Patlar?
- Piyasadan: Schwalbe ve Bontrager Lastikler
- Bisiklet Lastiği Nasıl Değiştirilir?
- Rehber: Dağ Bisikleti Alışveriş Tavsiyeleri
- Rehber: Hesaplı Bisiklet Teker Seti Nasıl Kurulur?
- Aktif Pedal İnternet Sitesi Faaliyete Geçti
Bu yazı hoşunuza gittiyse eğer 2Teker E-Bülten üyeliği için e-postanızı bırakarak yayınlarımızı düzenli takip edebilirsiniz:
Bir yorum
Enes ŞENSOY
Haziran 6th, 2008 at 7:51
1Bisikletime aldığım yeni jant setimde (shimano wh-m505) üzerindeki sibop deliğinin küçük olduğunu farkettim.Ben de orjinalini bozmayayım diye ince siboplu iç lastik ve plastik adaptöründen almıştım.Ertesi gün 2 günlük tura çıkmadan önce arkadaşın memleketi (Aydın-Nazilli) ‘de konakladığımızda iç lastiğin kalitesizliğinden olsa gerek sibop iç lastik birleşim yerinden yırtıldı.Nazilli’deki bütün bisikletçileri dolaştık fakat bu ince sboplu iç lastik bulamamıştık.MEcbur jantın deliğini genişletip araba sibolu iç lastik almıştım tekrar.
Yani ne yazıkki Türkiye’genelinde bu ince sibop hala bir alternatif olarak varlığını sürdürüyor ;)
RSS bu mesaja gelen yorumlar icin rss
Yorum yaz