Benim Adım BIXI: Yeni Bir Bisikletli Ulaşım Projesi

Paris’in ünlü VELIB (Özgür Bisiklet) Projesi‘nde yakalanan büyük başarı sonrasında dünyanın önemli metropollerinin yöneticileri bisikleti kendi şehirlerinde de gündelik yaşamın ayrılmaz bir parçası haline dönüştürebilmek adına ciddi bir proje geliştirme yarışına girişmiş bulunuyorlar. Bu rekabetin en çarpıcı ve belki de en başarılı örneklerinden biri de hiç şüphesiz Kanada Montreal’de 2009 İlkbaharında faaliyete geçecek olan BIXI (Bisiklet Taksi) Projesi. Günümüzde faaliyete geçmiş olan hemen tüm bisikletli ulaşım projelerinin en iyi yönlerini  barındıran BIXI Projesinde, diğer projelerde yaşanan sorunlardan da dersler çıkarılarak eksiksiz bir sistem oluşturulmaya çalışılmış. Projenin Liderleri ve Montreal Şehri Yöneticileri, yakın gelecekteki muhtemel başarılarını şimdiden hemşehrileriyle paylaşmak adına şehirlerinde deneme ve tanıtım turlarına başlamışlar bile… Bu yazımızda BIXI Projesinin ana hatlarını kısaca sizlere tanıtmaya çalışacağız…

20 kilogram ağırlığında göbekten 3 vitesli alüminyum gövde üzerine kurulu özel tasarımlı BIXI bisikletleri paça korumalı zincir yataklarına ve dinamolu ön ve arka aydınlatma farlarına sahip. Tümüyle Kanada’lı mühendis ve tasarımcılar tarafından özellikle BIXI Projesinde kullanılmak üzere geliştirilen BIXI’ler, 75.000km ila 100.000km arasında sorunsuz çalışabilecek şekilde geliştirilmiş. 2009 ilkbaharında yaklaşık 2400 BIXI‘nin Montreal Şehrinin 6 ana noktasında, 300 adet güneş enerjisiyle çalışan modüler bisiklet durağıyla hizmet vermeye başlaması bekleniyor.

Sezonluk Abone Kartının 78 dolar olacağı belirtilen sistem, günlük, haftalık ve aylık kullanım kartlarına da sahip. 30dk’ya kadarki istasyonlar arası tüm ulaşımların ücretsiz olarak gerçekleştirilebileceği sistemde, yarım saatin sonrasında ise her ilave yarım saat için ilave 1.50 dolar ödeniyor. İlk kendi kendini finanse edebilen ve reklam dahi kullanmayan Bisikletli Ulaşım Projesi BIXI, bisiklet başına her yıl 1500 Dolarlık bir yönetim – bakım maliyetine sahip. Her bir bisikletin yılda ortalama 15 kişiye hizmet etmesi bekleniyor ki bu haliyle sistem dünyanın en verimli bisiklet projesi olma unvanına da sahip. Hesaplamalara göre abonelik ücretleriyle bu maliyet rahatlıkla karşılanabilecek.

Sistem teknolojik olarak da son derece gelişmiş. modüler şekilde tasarlanan BIXI durakları, güneş enerjisi sayesinde kendi kendilerine enerji üretebilen, internet bağlantısına sahip bir altyapıya sahip.

BIXI Deneme Sürüşleri Başladı

Her bir bisikletin elektronik bir vericiye sahip olduğu BIXI projesinde, hırsızlıklara karşı bu verici sayesinde tüm bisikletler anında takip edilebiliniyor. Internet üzerinden en yakındaki bisiklet istasyonlarında mevcut bisiklet sayısının dahi takip edilebildiği sistem tam bir teknoloji harikası.

TIME Dergisi tarafından 2008 Yılının En İyi 50 Buluşu arasında tanıtılan BIXI Projesi www.bixi.ca adresinde yayınlanan çok güzel bir de internet sitesine sahip.