Her dağ bisikletçisinin (ve tabii bisikletçinin) hayalidir patlamayan lastiklere sahip olmak. Nasıl olmasın ki? Sürüşünüzün en keyif aldığınız noktasında ortaya çıkan bir patlak insanın nasıl da canını sıkar öyle değil mi? Hele bir de yarışıyorsanız, lastik patlaması sonucu oluşan zaman kayıpları, aylar boyu gerçekleştirdiğiniz antrenmanlarınızın sonucunu alamamanıza pekala neden olabilir. Bu konuya çözüm bulabilmek için “Tubeless Lastik Sistemleri” geliştirilmiştir ancak bu sistemler için de “sisteme” uygun jant seti ve özel lastikler gereklidir. Bu da yapılacak fazladan asgari 200 USD’lık yatırım anlamına gelmektedir. Peki bu işin kolay ucuz bir yöntemi yok mudur? Tabii ki var: Bu kez standart dağ bisikleti lastiklerimizi “iç lastiksiz” yani “tubeless” hale getiriyoruz. Nasıl mı? Buyurun yazımızın devamına…

(more…)

• 13 Yorum

Bu yazı 2004 yılının Kasım’ında yazılmıştır. Ancak halen büyük bir keyifle kullanmakta olduğum ve bu yazıda proje konusu olan teker setlerimi “Tubeless Teker Setleri” haline dönüştürmeye karar verdiğimde bu yazının halen ne kadar güncel konuları işlediğini düşündüm. MTBTR döneminde yazdığım yazıyı bu kez 2Teker sayfalarına taşımanın yerinde olacağını düşündüm. Unutmayın ki aradan geçen 4 yıllık zaman, malzeme ağırlıklarında ufak azalmalar ve teknoloji gelişimi, fiyatlarda ise yukarı hafif yükselişler göstermiş olabilir! Shimano malzemeler halen günümüzde USD bazında satılmakta olup diğer tüm ürünlerin fiyatları EUR bazında seyretmektedir. Bu yazıdaki çoğu bilgi ve teker kurma stratejisi günümüzde aynen geçerli olup malzeme çeşitliliği Türkiye piyasasında çok daha fazla artmış durumdadır. Akılda tutulması gereken anafikir, göbekler ve tellere fazla para harcamak, jantlarda ise aşırıya kaçmamak olmalıdır. Yazımız işte aynen şöyle başlıyordu:

(more…)

• 2 Yorum

Yeni bir bisiklet edinilirken ilk akla düşen sorulardandır: “Bisikleti Toplamalı Mı?” - “Hazır Modellerden Birini Mi Tercih Etmeli?”. Ben her iki seçeneğin de farklı durumlarda, farklı kullanıcı profiller için iyi sonuçlar vereceğini düşünüyorum. Yani “mutlaka bisikleti toplamalı” diyenlerden değilim! Ancak benim gibi elinizde eski bisikletlerinizden kalma kaliteli pek çok parçaya sahipseniz, “Toplama” seçeneği neredeyse kaçınılmaz hale geliyor. İsterseniz gelin sizlere “Specialized S-Works Yarı Sabit Karbon Gövde” üzerine yüksek fiyat/performans oranına sahip parçaları kullanarak kurduğum ve çok severek kullandığım bisikletimi daha yakından tanıtayım. “Bisiklet Toplamayı” düşünen bisikletseverler için bu yazının oldukça yararlı olacağına eminim.

(more…)

• 4 Yorum

Ne zaman lastiğiniz patlasa, onarmaya üşeniyor musunuz? Aktif Pedal firmasının ülkemize ithal etmekte olduğu tasarım harikası Crankbrothers “Speed Lever”den bir adet edinmenizi şiddetle tavsiye ediyorum. 5EUR karşılığı edinebileceğiniz hayat boyu garantili bu ürünün nasıl kullanıldığını öğrenmek için videomuzu izleyin lütfen.

• 1 Yorum

Dağ bisikleti seçilirken üzerinde en fazla düşünülen konuların başında hangi vites sisteminin seçileceği gelmektedir. Shimano vites gruplarından sportif dağ bisikletçiliğine giriş seviyeleri olan Acera/Altus Alivio Grupları (8×3) 24′lü vites sistemine sahiptir. Deore grubundan başlamak üzere vites sayıları (9×3) 27′ye çıkarken, giriş seviyesi dağ bisikleti satın almak isteyen bisikletseverler hangi sistemi seçmeleri gerektiği konusunda kararsızlığa düşebilmektedir. Peki 24 vitesli bir bisiklet nasıl 27 vitese dönüştürülür? Daha da önemlisi bu iş zor mudur? Uğraşmaya değer mi? Dönüşüm sonucu elde edecekleriniz bu uğraşıya değer mi gelin birlikte inceleyelim.

(more…)

• 10 Yorum

Yeni bir bisiklet alındığında ilk yapılması gereken şeylerin başında gelir bisikletinizin çeki borusunu korumak. Gerek kadronuzun zincir darbelerinden korunması gerekse keyifli bir sürüş için bu uygulama mutlaka gereklidir.

Zemini kötü sürüşlerde, zincirin sürekli yalpalayarak çeki borunuza çarpması kaçınılmazdır. Rahatsız edici çarpma sesinden kurtulmak ve konsantrasyonunuzu korumak ise hiç de zor değil. Bu yazımızda bisikletinizin çeki borusunu pratik ve maliyetsiz bir şekilde korumanın yöntemini aktaracağım.

(more…)

• 0 Yorum